Rally 4 Passion – Huy Rally Festival 2026 : quand l’histoire du rallye reprend la route
Les 18 et 19 septembre 2026, Huy va retrouver les sons, les couleurs et quelques-uns des grands noms qui ont écrit l’histoire du rallye belge. Pour sa troisième édition, Rally 4 Passion change de décor, mais conserve l’essentiel : des voitures mythiques, des routes chargées de souvenirs et surtout… aucun chronomètre.
Il existe des événements où l’on vient chercher un résultat Et puis il y a ceux où l’on vient simplement retrouver une émotion.
Le Rally 4 Passion – Huy Rally Festival appartient clairement à cette deuxième catégorie.
Après Namur en 2024 et Ciney en 2025, l’événement pose ses valises au cœur de Huy les vendredi 18 et samedi 19 septembre 2026.
Le principe reste volontairement simple : remettre sur la route des voitures qui ont marqué plusieurs générations de passionnés, sur des étapes fermées et sécurisées, mais sans classement et sans pression du chronomètre.
Groupe 2, Groupe 4, Groupe B, Groupe A, Kit Cars, premières générations de WRC…
Pour une fois, le plaisir de voir et d’entendre ces machines passer reprend le dessus sur la recherche de la dernière seconde.
Des noms qui réveillent immédiatement des souvenirs
Cette troisième édition va notamment permettre de reformer plusieurs équipages emblématiques. Grégoire de Mevius et Jean-Marc Fortin vont ainsi reprendre place ensemble dans une Ford Escort Cosworth Groupe A aux couleurs Belgacom.
Difficile, pour ceux qui suivaient le rallye belge dans les années 1990, de rester insensible devant cette livrée. La Ford Escort Belgacom avait accompagné le duo pendant trois saisons, aussi bien en Belgique qu'en Championnat du monde. Le retour de cette association à Huy ne sera donc pas simplement esthétique.
Il y a derrière elle une vraie histoire sportive. Et l'idée de réunir à nouveau Grégoire de Mevius et Jean-Marc Fortin sous ces couleurs vient directement d'Yves Matton. Autre retour particulièrement savoureux : Marc Duez et Willy Lux.
Quarante ans plus tard, les deux hommes vont se retrouver dans le même habitacle, et pas n'importe lequel : celui d'une MG Metro 6R4 Groupe B aux couleurs du Belga Team. Un V6 atmosphérique, une silhouette impossible à confondre avec une autre et une époque où les Groupe B semblaient repousser en permanence les limites du raisonnable… Rien que pour cela, le déplacement vaut déjà le détour. Parmi les autres noms annoncés figurent également Bruno Thiry, Pieter-Jan Lietaer et Stéphane Prévot, avec une soixantaine d'équipages attendus.
Yves Matton, beaucoup plus qu'un nom associé à l'événement
Impossible de parler de Rally 4 Passion sans revenir sur l'implication d'Yves Matton. Son parcours est intimement lié au rallye : compétition, préparation automobile, Kronos Racing, Citroën Sport puis Citroën Racing, dont il a dirigé les programmes sportifs, avant de devenir Directeur des Rallyes de la FIA. Mais ici, le sujet est encore plus personnel.
Yves Matton est le créateur du concept Rally 4 Passion et il est aujourd'hui également président du Royal Motor Club de Huy, devenu le club organisateur de cette troisième édition. Cette évolution donne forcément une saveur particulière à l'arrivée de Rally 4 Passion dans la région hutoise. Il ne s'agit pas simplement de sortir de belles voitures d'un garage ou d'un musée.
L'idée est de retrouver les lieux, les équipages, les décorations et cette proximité avec le public qui faisait aussi le charme du rallye d'une autre époque. C'est une approche du patrimoine automobile que je partage totalement. Une voiture de compétition historique doit naturellement être préservée. Mais lorsqu'elle peut encore rouler dans de bonnes conditions, son moteur, son odeur, ses vibrations et sa présence sur une vraie route racontent bien davantage qu'une fiche technique posée à côté d'elle.
Huy et ses routes : le décor idéal
Le centre névralgique de l'événement sera installé Avenue Delchambre et sur les bords de Meuse, au cœur de Huy. Là encore, le choix n'est pas innocent. Pour de nombreux passionnés belges, ces noms et ces paysages sont directement associés à l'histoire du rallye dans la région.
Le spectacle débutera vendredi 18 septembre avec deux passages sur la démonstration du Moulin de Solières, programmés à 18 h 30 et 20 h 00. Le lendemain, trois passages seront organisés sur chacune des étapes de démonstration de :
Hodoumont, avec notamment son célèbre château, Lavoir, nouvelle au programme de Rally 4 Passion, et Villers-le-Bouillet, avec un tracé renouvelé. Le village Rally 4 Passion installé à Huy accueillera également les équipages, les assistances et différentes animations.
Un autre morceau d'histoire sera d'ailleurs visible sur place : une Subaru Impreza WRC S5 aux couleurs Belgacom, liée elle aussi à Grégoire de Mevius et Jean-Marc Fortin, sera exposée dans le village.
Plus qu'une démonstration : transmettre une culture
Ce qui me plaît finalement le plus dans Rally 4 Passion n'est peut-être même pas la valeur des voitures présentes. C'est la rencontre entre plusieurs générations. Ceux qui ont connu ces voitures lorsqu'elles étaient engagées au plus haut niveau vont retrouver leurs souvenirs.
Ceux qui ne les connaissent qu'à travers des vidéos, des livres ou quelques images d'archives vont enfin pouvoir comprendre pourquoi une Metro 6R4, une Escort Cosworth ou une ancienne WRC provoquent encore aujourd'hui autant d'émotion.
Parce qu'il y a le bruit.
Parce qu'il y a les couleurs.
Parce qu'il y a les hommes.
Et parce qu'un rallye, finalement, ne se raconte jamais aussi bien qu'au bord d'une route. Les 18 et 19 septembre 2026, Huy ne va donc pas simplement accueillir quelques anciennes voitures de compétition. Pendant deux jours, une partie de l'histoire du rallye va reprendre vie.
Et personnellement, je trouve que c'est probablement l'une des plus belles façons de préserver le patrimoine automobile : ne pas seulement le conserver, mais continuer à le faire vivre.
Rendez-vous à Huy. 🇧🇪🏁
Et vous, si vous ne deviez en choisir qu'une : Escort Cosworth Belgacom ou MG Metro 6R4 Belga ?
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