Dania Akeel débute en Ultimate au Rallye du Maroc : un nouveau cap face à l’élite du W2RC
Ce mardi 29 septembre 2026 marque une étape importante dans le parcours de Dania Akeel. La pilote saoudienne dispute sa première épreuve du Championnat du monde de rallye-raid W2RC en catégorie Ultimate, au volant d’un Toyota Hilux engagé par Overdrive Racing. À ses côtés, Sébastien Delaunay apporte son expérience de la navigation et sa connaissance de leur équipage.
Dania connaît déjà le Hilux et les exigences des Bajas. Le passage en Ultimate dans le championnat du monde représente cependant un défi supplémentaire : des étapes longues, une gestion de l’effort sur plusieurs journées et une confrontation avec les références internationales de la discipline.
Le Rallye du Maroc offre un terrain particulièrement exigeant pour cette première. Il faudra trouver le bon rythme, préserver la voiture et maintenir une grande précision dans la navigation. Pour Dania et Sébastien, cette participation sera aussi l’occasion de mesurer leur progression au contact des meilleurs.
Loeb et Nasser : trois points d’écart avant le départ
En tête du championnat, Sébastien Loeb arrive au Maroc avec l’ambition de défendre sa position et de renouveler sa victoire obtenue sur cette épreuve en 2025. Mais son avance sur Nasser Al-Attiyah ne tient qu’à trois points.
Avec sept victoires au Rallye du Maroc, le pilote qatarien possède une expérience considérable de cette course. Les deux équipages Dacia abordent donc cette quatrième manche du W2RC avec un enjeu majeur au championnat.
La concurrence ne se limite toutefois pas à ce duel. Vainqueur de la manche précédente en Argentine, Seth Quintero arrive avec la confiance d’un premier succès en Ultimate dans le championnat. Henk Lategan, deuxième en Argentine, constitue également un sérieux atout pour Toyota.
Yves Matton et Overdrive Racing au cœur du défi Toyota
Cette édition mérite aussi une attention particulière pour le travail d’Overdrive Racing, la structure belge chargée du programme officiel Toyota Gazoo Racing W2RC.
Yves Matton y occupe le poste de Team Manager depuis cette saison. Ancien patron de Citroën Racing et ancien directeur des rallyes à la FIA, il apporte une expérience qui couvre aussi bien la gestion d’équipe que les exigences du sport automobile mondial.
En rallye-raid, la performance se construit au-delà du seul pilotage : préparation technique, organisation de l’assistance, analyse et coordination sont essentielles. L’arrivée de Dania en Ultimate dans le W2RC met également en lumière le rôle d’Overdrive dans l’accompagnement des pilotes qui franchissent de nouvelles étapes.
D’Agadir à Zagora, cinq journées pour se mesurer
La première étape automobile relie aujourd’hui Agadir à Zagora, avec 268 kilomètres de spéciale sur un parcours total de 636 kilomètres. L’épreuve se poursuit ensuite autour de Zagora jusqu’au samedi 3 octobre.
Ce programme impose de conjuguer vitesse et régularité. Une erreur de navigation, une crevaison ou un incident technique peuvent rapidement modifier la course. Pour un équipage qui découvre l’Ultimate à ce niveau du championnat, chaque journée apporte des repères précieux.
C’est ce qui me passionne dans cette édition : suivre à la fois la bataille de champions comme Loeb et Al-Attiyah, le travail collectif de Toyota et d’Overdrive, et la progression de Dania Akeel dans une nouvelle dimension sportive.
Belle course à Dania, à Sébastien Delaunay, à Yves Matton et à toutes les équipes engagées.
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