Pendant plus de 25 ans, j’ai eu la chance d’évoluer dans les coulisses d’un univers que le grand public aperçoit rarement. Celui des collectionneurs.Des ventes privées.Des garages confidentiels.Des paddocks.Des échanges discrets entre passionnés.Et parfois de discussions improbables autour de voitures que beaucoup considéraient alors comme “invendables”. Avec le recul, je crois avoir compris une chose essentielle : les grands mouvements du marché automobile passion commencent

Le Dakar a toujours fait rêver. Le désert.L’aventure.L’endurance.Les grandes traversées africaines.Les autos devenues légendaires. Mais le Dakar 2027 semble aussi confirmer quelque chose de plus profond autour du rallye-raid moderne : une véritable passerelle entre compétition et collection automobile. Car aujourd’hui, le Dakar ne provoque plus uniquement une émotion sportive. Il suscite aussi une envie de patrimoine roulant. Une envie de posséder une part de cette histoire.

Le week-end dernier a probablement été l’un des plus représentatifs de l’évolution actuelle du monde automobile passion. Entre le Tour Auto 2026, le Rally Portugal 2026 et le Grand Prix de France Historique 2026, trois univers différents se sont croisés… mais avec un point commun évident :l’émotion mécanique et l’expérience vécue deviennent désormais centrales. Tour Auto 2026 : bien plus qu’un rallye historique Le Tour Auto continue sa transformation. L’événement Peter Auto n

La publication du calendrier 2026 par les équipes de Patrick Peter, portée par la direction de Marc Oayoun, dépasse largement le cadre d’une simple annonce événementielle.Elle s’impose comme un véritable indicateur de tendance , révélateur des mutations profondes qui traversent aujourd’hui le marché de l’automobile de collection. Derrière cette programmation, on perçoit une lecture fine du marché :👉 structuration des événements 👉 montée en gamme assumée 👉 cohérence globale

La Fédération Internationale de l'Automobile a récemment fait évoluer la réglementation du Championnat d’Europe des Rallyes Historiques avec l’introduction d’une nouvelle catégorie baptisée « Pré-2000 » . Cette modification réglementaire autorise désormais l’engagement de voitures de rallye construites entre 1993 et 2000 , notamment les Kit-Car , les Groupe A et les World Rally Car (WRC) . Cette décision marque un tournant pour le rallye historique. Elle ouvre en effet les p

Longtemps perçu comme un univers de passionnés, le rallye historique change de dimension. Derrière l’esthétique des livrées iconiques et la nostalgie des Groupe B ou des premières WRC, un mouvement plus structurant est à l’œuvre : l’entrée progressive de ce segment dans une logique de gouvernance, d’allocation de capital et de performance ajustée au risque. La lecture “CEO” de ce marché ne repose pas sur l’émotion, mais sur la thèse. Une thèse d’investissement structurée Le p

Une aventure humaine, sportive et patrimoniale Le Maroc Historic Rally reste l’une des épreuves historiques les plus renommées d’Europe et d’Afrique du Nord. Cette renaissance du mythique Rallye du Maroc des années 70 est organisée chaque année depuis 2010 par Yves Loubet , ancien pilote professionnel et figure emblématique du rallye international. Cette XVᵉ édition propose un parcours spectaculaire à travers des sites légendaires – Casablanca, Essaouira, Paradis Plage, Aga

Ce week-end, la région de Huy et Ciney a vibré au rythme des moteurs avec le Rally4Passion – Condroz Rally Festival . Un rendez-vous...

Du 4 au 11 octobre 2025, le Tour de Corse Historique fêtera sa 25ᵉ édition avec un programme sportif à la hauteur de son histoire. Les...

Alors que l’automobile de collection poursuit sa mue et s’ouvre à de nouveaux horizons, les voitures de rallye historiques s’imposent...

Le Tour de Corse, c'est bien plus qu'une course. C’est une légende. Depuis ses débuts en 1956, cette épreuve a fait rêver des générations...