Septembre dans l’histoire de l’automobile : du bitume aux légendes, un mois qui change tout 🚗⏳
- Philippe
- 1 sept.
- 2 min de lecture
Septembre, mois de rentrée pour certains, de renouveau pour d’autres… mais dans le monde automobile, il s'agit souvent d’un virage décisif.Entre la révélation de modèles iconiques, les premiers tours de roues en compétition ou les grandes annonces des constructeurs, ce mois reste synonyme de frissons mécaniques et d’histoires gravées dans le chrome.
🚘 Révélations emblématiques en septembre
1950 – Lancia Aurelia B10 : la première berline de série équipée d’un moteur V6
Présentée au Salon de Turin en 1950, la Lancia Aurelia B10 introduit un moteur V6 en aluminium de 1 754 cm³ développant 56 ch.Véritable innovation mécanique, c’est la première V6 produite en grande série et elle inaugure une nouvelle ère de raffinement et de performance.
Octobre 1966 – Ferrari 275 GTB/4 : la naissance d’un V12 quatre‑arbres
Révélée lors du Salon de Paris en octobre 1966, la 275 GTB/4 se distingue par son moteur V12 Colombo de 3,3 L, doté de quatre arbres à cames en tête et six carburateurs Weber.Avec 300 ch et une ligne signée Scaglietti, elle symbolise l’apogée esthétique et technique de la lignée 275, avant l’arrivée de la Daytona.
12–24 septembre 1989 – Mazda MX‑5 (Miata) : révélation européenne à Francfort
Après son lancement à Chicago en février 1989, la Mazda MX‑5 fait ses débuts européens au salon de Francfort.Hommage moderne aux roadsters anglais des années 60, sa légèreté et sa fiabilité la propulsent rapidement au rang d’icône mondiale.
🏁 Septembre sur les circuits : gloire et records
5 septembre 1971 – François Cevert triomphe au Grand Prix d’Italie à Monza
Au volant de sa Tyrrell-Ford, le Français François Cevert signe sa seule victoire en Formule 1.Une course mythique où les cinq premiers pilotes terminent dans la même seconde.
21 septembre 1997 – Colin McRae s’impose au Rallye de Sanremo
L’Écossais Colin McRae, fidèle à Subaru, domine les routes techniques de la Ligurie.Sa victoire renforce sa légende dans le monde du rallye WRC, où il reste l’un des pilotes les plus emblématiques.
25 septembre 2005 – Fernando Alonso, plus jeune champion du monde de F1
Lors du Grand Prix du Brésil, le pilote espagnol décroche son premier titre mondial avec Renault.Il devient à 24 ans le plus jeune champion de l’histoire de la F1 à ce moment-là, détrônant Michael Schumacher.
🛑 Septembre, mois de fins emblématiques
Septembre 1994 – Fin de production de la Citroën BX
Après 12 ans de carrière, la Citroën BX tire sa révérence.Berline à la personnalité unique, elle marque les esprits par son design et sa suspension hydropneumatique innovante.
23 septembre 2008 – Saab annonce la fin de ses activités sportives
Saab, légende du rallye nordique, annonce l’abandon de ses activités sportives.Un tournant marquant pour une marque qui aura brillé dans les années 60–70 avec ses Saab 96 et 99 Turbo.
De la naissance de modèles d’exception à l’arrêt de chapitres industriels, septembre concentre l’ADN de l’histoire automobile.Ce mois incarne un cycle d’évolutions, de ruptures et de gloires, où se mêlent technologie, émotion et patrimoine.
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