Arrivée en Géorgie 🇬🇪 Au-delà du voyage et de la découverte culturelle, ce déplacement sera aussi l’occasion d’observer un marché encore relativement discret mais potentiellement très intéressant : celui de l’automobile de collection et des véhicules passion dans cette région du Caucase. La Géorgie attire aujourd’hui de plus en plus : d’investisseurs ; d’entrepreneurs ; de passionnés automobiles ; et d’acteurs internationaux en recherche de nouveaux relais de développement.

Pendant plus de 25 ans, j’ai eu la chance d’évoluer dans les coulisses d’un univers que le grand public aperçoit rarement. Celui des collectionneurs.Des ventes privées.Des garages confidentiels.Des paddocks.Des échanges discrets entre passionnés.Et parfois de discussions improbables autour de voitures que beaucoup considéraient alors comme “invendables”. Avec le recul, je crois avoir compris une chose essentielle : les grands mouvements du marché automobile passion commencent

Dans l’univers des véhicules de compétition et des actifs automobiles à forte dimension émotionnelle, certains projets avancent très vite… à condition que les bonnes connexions soient activées au bon moment. Récemment, j’ai été sollicité par un contact évoluant au plus haut niveau du rallye international, ancien team manager au sein d’une structure plusieurs fois titrée en Championnat du Monde des Rallyes, dans le cadre d’une recherche très ciblée autour d’une Renault Sport R

Introduction Pendant que le marché s’est structuré autour des icônes des années 60–80 — des Groupe B aux premières GT modernes — un autre segment évolue encore dans une relative discrétion.Sur le terrain, pourtant, les signaux s’accumulent : demandes ciblées, raréfaction des autos authentiques, intérêt croissant pour des voitures encore utilisables. Les voitures de rallye des années 90 à début 2000 — longtemps perçues comme “trop récentes” — semblent aujourd’hui à un point de

Dans un environnement où l’automobile de collection ne se limite plus à la passion mais s’inscrit pleinement dans une logique d’investissement et de stratégie patrimoniale, certains événements deviennent des points de repère incontournables. Le Cars & Brunch , organisé le dimanche 26 avril 2026 , en fait clairement partie. Un lieu à la hauteur des ambitions C’est au Château du Maréchal de Saxe , entièrement privatisé pour l’occasion, que se tiendra cette rencontre. Un choix l

Rétromobile 2026 assume clairement son fil rouge : le rallye, des années 60 aux monstres du Groupe B, avec une rétrospective immersive installée à la Porte de Versailles. Pour une page web, ce choix n’est pas seulement une belle histoire à raconter : c’est un marqueur de tendance pour un segment de marché très précis, où passion et investissement commencent à marcher main dans la main. Rétromobile 2026 : le rallye en vitrine Pour sa 50e édition, Rétromobile consacre une grand

Le Festival of Speed de Goodwood 2025 a, comme chaque année, su exprimer l’excellence et la créativité de l’industrie automobile...

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1. Une rareté structurelle qui dynamise les valorisations Les voitures de rallye du mythique Groupe B (1982-1986) représentent une part...

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Alors que l’automobile de collection poursuit sa mue et s’ouvre à de nouveaux horizons, les voitures de rallye historiques s’imposent...

Acquérir un véhicule de collection rare est un processus infiniment plus complexe qu'il n'y paraît. Mon rôle, en tant que consultant...

Dans l’univers des voitures de collection, l’expert joue un rôle clé. Son travail ne se limite pas à donner une valeur à un véhicule, il...

L’année 2024 s’achève sur une note de satisfaction et de fierté. Cette année a été marquée par une activité intense et diversifiée,...

La rentrée s’annonce sous les meilleurs auspices dans le secteur automobile, et cette dynamique se ressent également dans notre activité....