Contexte historique : quand la route devient une obligation pour gagner À la fin des années 80, le Championnat du Monde Superbike impose une règle simple : pour courir, il faut produire. L’homologation oblige les constructeurs à dériver leurs machines de compétition en modèles routiers. Face à la Honda RC30, déjà redoutable et parfaitement pensée pour la victoire, et à la montée en puissance de Kawasaki avec la ZXR750R, Yamaha n’a pas d’autre choix : concevoir une machine rad

Il est des machines qui traversent les décennies sans jamais perdre leur éclat. Dans l’univers du trial, les années 1980 et 1990 furent...

MV Agusta, ce nom résonne comme une mélodie dans le cœur des passionnés de moto du monde entier. Fondée en 1945 par Domenico Agusta à...

Dans l'univers des motos de trial, rares sont les modèles qui, des décennies plus tard, continuent à susciter autant de passion et de...