Je suis récemment tombé sur une information que je ne connaissais pas — et qui m’a profondément marqué par sa portée industrielle et humaine. En 1959, Volvo introduit la ceinture de sécurité à trois points. Un dispositif devenu banal aujourd’hui, presque invisible dans notre quotidien, mais qui constitue l’une des avancées techniques les plus importantes de l’histoire automobile. Son concepteur, Nils Bohlin, ingénieur suédois recruté par Volvo, avait auparavant travaillé dans