Il y a des week-ends qui produisent des résultats. Et puis il y a ceux qui font basculer une saison et ouvrent déjà la suivante. Entre le désert marocain, la finale du WRC en Sardaigne et l’arrivée prochaine du règlement WRC27, ces derniers jours ont offert trois histoires particulièrement fortes. Toyota voit triple au Rallye du Maroc Toyota pouvait difficilement espérer meilleur résultat. Seth Quintero et Andrew Short remportent le Rallye du Maroc, devant João Ferreira / Fil

Le sport automobile évolue vite. Entre les rebondissements du rallye-raid et la préparation de la nouvelle génération du WRC, cette deuxième édition de L’Œil du Motorsport by SPConsulting67 revient sur trois sujets qui retiennent particulièrement mon attention. Rallye du Maroc : le rapport de force évolue Le Rallye du Maroc confirme une nouvelle fois son rôle de véritable laboratoire grandeur nature du rallye-raid mondial. Toyota a frappé fort avec Henk Lategan, vainqueur de

Au fil des années, le Desafío Ruta 40 s'est imposé comme l'un des rendez-vous incontournables du Championnat du Monde de Rally-Raid. Entre pistes rapides, navigation complexe et conditions parfois impitoyables, l'épreuve argentine constitue un révélateur du niveau réel des équipes engagées. L'édition 2026 n'a pas échappé à cette règle. Au terme de plusieurs journées particulièrement disputées, Seth Quintero s'est imposé devant son coéquipier Henk Lategan, offrant un superbe d

La Fédération Internationale de l'Automobile a récemment fait évoluer la réglementation du Championnat d’Europe des Rallyes Historiques avec l’introduction d’une nouvelle catégorie baptisée « Pré-2000 » . Cette modification réglementaire autorise désormais l’engagement de voitures de rallye construites entre 1993 et 2000 , notamment les Kit-Car , les Groupe A et les World Rally Car (WRC) . Cette décision marque un tournant pour le rallye historique. Elle ouvre en effet les p

La révélation de la première image du Project Rally One n’est pas un simple exercice de communication. Elle matérialise une réflexion stratégique déjà ancrée dans la future réglementation 2027 du World Rally Championship. À l’heure où le championnat mondial s’interroge sur son modèle économique, son attractivité constructeur et son équilibre technologique, cette initiative indépendante apporte un signal fort : le rallye entre dans une phase de redéfinition structurelle. 2027