La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a franchi une étape décisive pour le sport automobile historique. Lors de sa dernière réunion du Conseil mondial, la FIA a approuvé une mise à jour majeure de l'annexe K du Code sportif international, qui régit l'éligibilité des voitures historiques à participer aux compétitions officielles. À partir de 2025, les voitures de course construites entre 1991 et 2000 pourront obtenir leur passeport technique historique, ouvrant ainsi la voie à leur retour sur les circuits et dans les épreuves de rallye les plus prestigieuses.
Cette décision réintroduit certaines des voitures de course et de rallye les plus iconiques de cette époque. Des modèles mythiques du Groupe A, comme la Subaru Impreza du regretté Colin McRae, la Mitsubishi Lancer, la Ford Escort Cosworth, sans oublier les puissantes Toyota et Lancia, feront leur grand retour en compétition. Les voitures de la catégorie World Rally Car (WRC), introduites en 1997, comme la Toyota Corolla WRC, la Subaru Impreza WRC, la Ford Focus WRC ou encore la Peugeot 206 WRC, résonneront à nouveau sur les routes et les pistes
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Ce changement marque le début d’une nouvelle ère pour le sport automobile historique, offrant aux passionnés une chance unique de revivre les heures de gloire des années 90 et du début des années 2000. Des voitures qui ont incarné des avancées technologiques majeures, notamment en termes de transmission intégrale, de turbo, et de performances en rallye, sont désormais prêtes à enflammer les circuits du monde entier.
En tant que consultant dans le secteur automobile, je suis particulièrement bien placé pour accompagner ce renouveau. Grâce à un réseau de partenaires solide et fiable, je suis en mesure de proposer à la vente ces véhicules d’exception qui seront désormais éligibles aux compétitions FIA. Que vous soyez collectionneur, passionné ou compétiteur, ces voitures emblématiques sont à portée de main pour vous permettre de participer à ces événements historiques.
Avec cette mise à jour, la FIA confirme son attachement à préserver le patrimoine du sport automobile tout en ravivant l'intérêt pour une période marquée par des avancées technologiques spectaculaires.
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