Fondée dans les années 1920 par Angelo et Paul-Albert Bucciali, la marque Bucciali incarne l'excellence et la créativité de l'automobile française. Visionnaires, les frères Bucciali sont parmi les premiers à introduire la traction avant dans des véhicules de luxe, une technologie révolutionnaire pour l’époque. Leurs modèles, comme la légendaire TAV 8-32 dévoilée en 1931, marquèrent l’histoire par leur audace et leur esthétisme avant-gardiste, souvent carrossés par le grand Jacques Saoutchik. La TAV 8-32, propulsée par un moteur Lycoming V12, est un symbole de puissance, d’élégance et de modernité.
Une avancée technique majeure
Là où Bucciali se distingue, c’est dans sa capacité à fusionner technologie de pointe et luxe ultime. La Flèche d’Or, surnom de la TAV 8-32, symbolise parfaitement cette ambition. Véritable chef-d'œuvre de l'Art déco, elle intégrait des innovations mécaniques inédites, comme la traction avant, qui assurait une meilleure stabilité et maniabilité. Avec son design époustouflant signé Saoutchik, elle marquait une rupture avec les standards automobiles de l’époque.
Le déclin d’une vision trop avant-gardiste
Malgré l’avant-gardisme technique de ses modèles, la marque Bucciali n’a pas su résister aux turbulences économiques de la Grande Dépression. En 1933, les portes de la marque se ferment, laissant derrière elle un héritage rare et précieux. Aujourd’hui, les rares Bucciali subsistent comme des icônes de collection, faisant rêver les passionnés de voitures anciennes.
Bucciali a su apporter une touche de raffinement et de modernité à une époque où l'industrie automobile était en pleine mutation, laissant un impact indélébile sur l’histoire de l’automobile de luxe.
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